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许海东表示，对车辆造成影响程度主要跟乳化程度相关，在一定范围内不会产生太大影响，如果乳化情况很严重，机油已经变质，肯定会造成隐患。资深汽车行业评论员周磊曾在“车业杂谈”中表示，如果是因为发动机密闭性不好，冷却水渗透到了发动机内，那么这样的乳化一定很严重，同时这类情况必须维修发动机解决。这种乳化降低了机油润滑性能，加剧了摩擦，更严重的是在长时间停车后，静置的机油与水分层，发动机启动后飞溅上去润滑的很大概率是水，这样会造成发动机烧瓦。

除了车辆问题本身，在这件事情上，车主最关注的还是东风日产的态度。苏先生表示，自己在车质网进行投诉，但厂家的回复千篇一律，截止到目前也没有收到任何关于厂家和4S店的回访电话。张先生也透露，自己的车是在辽宁沈阳买的，车牌照和经常用车地点都在内蒙古通辽，辽宁阜新4S店的工作人员表示向他们反映问题不太合适，得到答复的可能不大。张先生对厂家和4S店的处理方法感到不满意。“第一，从网上和4S店的说法来看，劲客的这个问题不是个例，厂家到现在并没有明确的解决方案，还说属于正常现象，缺乏大企业应有的责任心。第二，4S店表现不负责任，从通辽4S店和阜新4S店的态度来看，因为消费者不是从本店购车，处理问题态度和方式让人心寒。”张先生如是说。

责任编辑：张宁原标题：独家专访英国驻华大使吴百纳： 全球环境复杂多变 中英关系仍然牢固且稳定来源：21世纪经济报道吴百纳：当下世界，贸易饱受波折，全球环境复杂多变，中英两国关系近期也出现一些“干扰因素”，但我相信中英两国的联系是广泛而且深入的，两国关系仍然牢固并且稳定。

黄峥说，京东每日订单量只占到了全国快递日订单量的3%左右。京东的用户大部分生活在五环内，这帮没事爱发微博写公众号的人，掌握了更多的话语权。可广大的五环外消费者如蝼蚁，默默生存。黄峥和刘强东，一个从二环内出发，突然发现了五环外自己所不了解的新世界，在这块土地上，精英主义的黄峥带领着三亿沉默的用户开启了一场商业冒险；另一个从五环外走出来，花了二十年打入了二环精英的世界，如履薄冰地为消费升级代言。

更早之前，董明珠多次抨击美的“一晚一度电”的广告语，称其“骗人”。据新京报记者不完全统计，董明珠至少在2016年、2017年和2019年多个公开场合炮轰了美的的广告。2016年1月，格力研究人员陈进在微博上举报美的获得2014年国家科技进步奖的空调项目涉嫌造假。格力还以公司的名义，向国家奖励办进行了投诉。

天圣制药证券部工作人员表示：“控股股东关于稳定股价的措施在投资者说明会上已经有表述，这部分股东的退出将依据公告里的内容来实施。”自3月底至今，公司的高管已经接二连三出事，董事长刘群和总经理李洪先后被相关部门留置协助调查，之后公司的副总经理李忠和王永红因涉嫌犯罪已被公安机关刑事拘留。据知情人士告诉记者：“目前公司的董事长仍处于被相关部门留置的状态，目前仍无法与外界联系。”