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图8、前海开源再融资所有持仓股票市值结构行业偏好行业集中度呈提升趋势，2018年中行业集中度较高，前4大行业占比72%：针对基金披露的全部持仓数据整理了行业占比情况，目前全部持仓中第1大行业的占比为21%，前4大行业占比为72%。图9、前海开源再融资所有持股行业配置

房地产政策应适应新发展阶段的特征，避免寄希望于刺激房地产重归高增长轨道，否则将形成泡沫酝酿金融危机，日本在1969-1973年、韩国在1992-1996年都曾犯过类似的错误。新阶段的房地产政策应注重提高住房质量、改善人居环境、提高住房成套率，更注重区域差异。

“化工板块大涨只是周期品种崛起的情绪导火索。”一市场人士向中国证券报记者表示，周期的爆发主要源于经济复苏预期，而近期一些经济数据好于预期则强化了这一逻辑。一方面，3月制造业PMI为50.5%，比上月大幅上升1.3个百分点，重新回到枯荣线上方。一些中观高频数据也在走好，比如发电集团耗煤量、线上家电销售等；另一方面，政策上逐步进入落实和见效阶段，比如宽信用已经带来贷款利率一定程度的下降，减税降费已经落实，很快会对企业盈利端产生提振。

对于本次防卫省向女性自卫官开放海自潜艇服役，也有质疑声音出现。报道称，根据任务需求，海自潜艇船员可能需要长期在潜艇内的密闭空间过集体生活。但为节省空间，潜艇内并无女性专用的房间、卫生间、洗澡间。一名防卫省官员称，潜艇内无法做到顾及男女有别。

譬如，此前在中国核电78亿元的可转债发行中，中信证券和中金公司两家联系承销商仅收取了248.04万元的承销保荐费用，承销费率低至万分之三。这种明显低于同类项目收费标准的收费背后，券商的“小算盘”也浮出水面。“主要还是大券商在争大项目，对大券商来说，有些项目是挣钱的，有些项目是为了名头。所以，一些大项目，即使不赚钱他们也会争着做。”4月15日，北京某券商资深投行人士告诉21世纪经济报道记者。

第一财经记者查阅CTCC、TCR Asia等国内多个赛车赛事官网，均不难发现除了外资及合资车企以外，还有北京汽车、东风风神等本土自主品牌的身影。要赞助赛车比赛或某一个车队，这对于车企来讲还是比较具有挑战性的，更重要是提供高性能的汽车参赛。上海工程技术大学汽车工程学院教师刘淼表示，目前所谓的高性能车，主要定义是在“不同于”普通车型的专用架构的背景下，加载具有领先性能的套件、平台及零配件，通过实现较高级别的加速、转弯及操控性能表现，向消费者提供不同于往常的驾驶体验的汽车。